Каско, как способ застраховать авто от всех случайностей, пришло к нам с запада вместе с потребительскими кредитами. И тут возникло сразу два явления. Первое — приличные авто начали покупать люди с небольшим заработком, влезая в кредит на пять лет. Второе — повсеместное распространение каско, как логичное следствие вышенаписанной ситуации.

Человек, зарабатывающий 40тр, покупает авто за 700тр., а потом ежемесячно платит 10тр в течение пяти лет. И естественно, что он не может без полной страховки, для него авто — ОЧЕНЬ дорогая вещь, сравнимая с квартирой. И если вдруг чтото с ней случится, человек потеряет гигантское количество своих человеко-часов работы. Поэтому он платит еще 5 т.р. в месяц за каско. Если приплюсовать ко всему этому проценты по кредиту, то получается, что человек платит почти двойную стоимость за авто.

Так вот, это ниххуя не правильно. Я против таких долгосрочных кредитов, кредит должен оправдывать себя. И я против каско — человек должен осознавать ответственность за свои действия и свою покупку. И быть готовым потерять авто, частично или полностью. И чтобы это не сказалось на благополучии его (или его семьи).

Понятно, что кажущаяся единственной альтернатива — копить и откладывать по 15тр. в мес — херовастая, прямо скажем.

Есть варианты, которые мне кажутся наиболее рациональными:

  • купить другое авто в соответствии со своим доходом. Можно даже в кредит, но кредит не более чем на полгода.
  • взъебнуть хорошенько и зарабатывать столько, сколько нужно для покупки авто за 700тр. с кредитом в полгода.
  • забить на авто, и ездить на метро, велосипеде, скутере, электричках
  • Хотя, последний вариант мне кажется всё менее рациональным, после 2х лет стажа водителем :)